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“三化融合”,推動數字經濟迸發更大潛力
2019-01-24 來源:“中國杭州”政府門戶網站
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會議現場

  

  當前,世界經濟加速向數字化轉型,發展數字經濟已成全球共識。1月23日上午,市政協四個專題會議同步開始。其中一個與數字經濟有關——“加快‘三化融合’,推動杭州經濟創新發展”專題會議。

  “時間有限,請大家抓緊時間發言吧。”主持人話音剛落,來自民建界別的政協委員鄒峻就已接過話筒,“我先開個場”——果然是有備而來。

  “杭州集聚著阿里巴巴、海康威視、網易、新華三等一批數字經濟龍頭企業,具備很強的先發優勢。”鄒峻話鋒一轉,如今全國各地爭當數字經濟弄潮兒,杭州必須要以強烈的危機感,依托浙江大學、西湖大學、之江實驗室、阿里達摩院、云棲工程院等一批新型創新平臺,做強做大人工智能產業,打造驅動數字經濟發展強勁引擎。

  來自科協界別的杭州自動化技術研究院副院長卜琰接過了話茬,“杭州數字經濟增加值已占全市經濟總量25%以上,重要性毋庸置疑。但我們也不能片面地把數字經濟理解為,僅僅是發展幾項高新技術產業。”卜琰認為,杭州目前仍處在數字經濟的初期,要著眼未來,盡早培訓未來數字經濟的從業者、培養政府主管部門數字經濟的管理者和規劃者。

  在中國移動工作的章越峰來自經濟界別。“發展5G智能網聯車是推進‘三化融合’的最好載體之一。”抓過話筒后,章越峰開門見山地說。因為涉及5G和“自動駕駛”等熱點,他的發言頗受大家關注。

  章越峰表示,杭州擁有吉利、萬向等大量汽車產業相關企業,通過發展5G智能網聯車,不僅可以做強智能汽車產業鏈,還將推進城市大腦建設工作,實現車車通信、人車通信、車路通信。“中國移動今年計劃在杭州建設1萬個移動通信基站,實現對主城區和縣市主要鄉鎮的5G信號覆蓋。”章越峰建議,在大江東等人車流量較少的區域,加快建設智能網聯汽車測試基地,提早布局未來智能汽車社會。“希望在未來能看到杭州自主研發、自己制造的5G自動駕駛汽車。”

  “我是一名‘老海歸’。雖然從我自身的經歷來看,算不上草根,但特別想在這傾訴一下草根創業者的心聲。”來自僑聯界別的宋宏偉本科就讀浙江大學,從美國卡內基?梅隆大學博士畢業后,在美國從事了十年的數據存儲芯片研發和應用工作。如今回到杭州,帶領研發團隊創造性地將DSRC通信功能設計到智慧路燈中,可以實現與車載DSRC模塊進行數據通信和采集。

  宋宏偉結合個人創業經歷表示,對比美國的硅谷,國內的創業環境依然還存在不少差距。他希望,注重數字經濟的杭州能走在全國前列,多走訪了解海歸群體創業的困難,更好地去傾聽他們的心聲,為他們提供更大的展現自身價值的舞臺。(杭報記者 黃宇翔 本站記者 張潔君)

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